Novo RENAVE Nacional 2026: o que muda e o prazo
A Resolução CONTRAN 1.026 tornou o RENAVE obrigatório em todo o país, para novos e usados. Veja o que muda na loja, o prazo de adequação e a nova regra de consignação.
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Guia de conformidade
Manter a loja regularizada em 2026 passa por quatro frentes: RENAVE, LGPD, a tributação do usado e a garantia legal do consumidor. Este guia reúne o que cada uma exige, com prazo, checklist e por onde começar pra não ficar irregular.
Atualizado em
Conformidade em revenda de veículos não é um documento único que você tira e esquece. São obrigações que convivem com a operação: transferir o carro do jeito certo, proteger o dado do cliente, recolher o imposto no regime adequado e responder pela garantia do carro que você vende. Abaixo, cada frente com os guias que explicam em detalhe.
O RENAVE deixou de ser opcional. A transferência de novos e usados passou a ser digital em todo o país, com prazo de adequação. É a frente mais urgente porque tem data.
A Resolução CONTRAN 1.026 tornou o RENAVE obrigatório em todo o país, para novos e usados. Veja o que muda na loja, o prazo de adequação e a nova regra de consignação.
Ler o guiaTransferência em poucos minutos, sem cartório, sem DUT em papel e sem ir ao Detran. Entenda como operar o RENAVE no dia a dia da loja.
Ler o guiaResponda algumas perguntas e descubra se a sua loja já está pronta pro RENAVE obrigatório ou o que ainda falta ajustar antes do prazo.
Fazer o diagnósticoToda venda passa por CPF, CNH, comprovante de renda e dados de financiamento. A LGPD se aplica a tudo isso, e o custo de ignorá-la parte de um percentual do faturamento. A boa notícia é que o essencial se resolve com poucas medidas de processo.
A loja guarda CPF, CNH, comprovante de endereço e renda de cada cliente. Veja o que a LGPD exige na prática e como se adequar sem virar um projeto sem fim.
Ler o guiaO mínimo que a sua loja precisa ter pra não entrar na mira da ANPD, item por item, do consentimento do cliente ao descarte do dado.
Ver o checklistNa revenda, o imposto costuma incidir sobre a margem, não sobre o preço cheio do carro. Entender isso e escolher o regime certo muda o quanto sobra no fim do mês. É a frente que anda junto do seu contador.
Vender pra pessoa física é relação de consumo, e o Código de Defesa do Consumidor dá 90 dias de garantia legal pro carro, mesmo usado. Cláusula que tenta afastar isso é nula. Saber o que a garantia cobre e o que é vício oculto evita processo e prejuízo.
Se tudo parece muito de uma vez, siga esta ordem. Ela prioriza o que tem prazo e o que traz mais risco.
É a única frente com data marcada. A Resolução CONTRAN 1.026 deu um prazo de adequação, então faça o diagnóstico primeiro e confirme que a loja consegue operar a transferência digital dentro dele.
Liste os dados de cliente que você guarda hoje (CPF, CNH, comprovante de renda, contato) e passe pelo checklist. A maior parte do risco some com poucas medidas de acesso, consentimento e descarte.
Confirme o regime da empresa (Simples ou Lucro Presumido) e como o ICMS sobre a margem entra na sua conta. Aqui não tem receita pronta: depende do seu volume e da sua margem, e é decisão de contador.
A garantia legal de 90 dias do CDC vale mesmo no usado, então não dá pra vender no estado achando que isso afasta a responsabilidade. Descreva o estado real por escrito e, se oferecer garantia contratual, deixe o que cobre bem claro.
Controle de acesso por perfil (o vendedor vê o que é dele, o financeiro vê a margem), CPF protegido, backup e histórico de quem alterou o quê. É o que a LGPD cobra na prática, sem você montar processo do zero — e já vem no sistema para revenda de veículos, diferente da planilha que circula no grupo de WhatsApp.
A integração com o RENAVE está em homologação. Enquanto isso, o diagnóstico gratuito ajuda a ver onde a sua loja está em relação à obrigatoriedade.
A Moovyi não faz contabilidade, mas entrega o número que embasa a conversa com o contador: a margem real por carro e o histórico das vendas, com os dados organizados em vez de espalhados numa planilha.
Contra a garantia legal, a melhor defesa é transparência. O cadastro do veículo com fotos e descrição padronizada documenta o estado real na hora da venda, o que serve de prova do que foi informado ao comprador se algum vício for questionado depois.
São três frentes. RENAVE, que ficou obrigatório em todo o país pela Resolução CONTRAN 1.026 e digitalizou a transferência de novos e usados. LGPD, porque a loja trata CPF, CNH e dados de financiamento de cada cliente. E a tributação do usado (ICMS sobre a margem, IRPJ e CSLL), que muda conforme o regime da empresa.
Sim. A Resolução CONTRAN 1.026 tornou o RENAVE obrigatório em todo o Brasil, para carros novos e usados, com prazo de adequação. A transferência passa a ser digital, sem DUT em papel e sem cartório. Vale fazer o diagnóstico pra ver se a sua loja já está pronta.
Sim. A LGPD não olha o tamanho da empresa, e sim o tratamento de dado pessoal. Se você coleta CPF, CNH, comprovante de renda ou dados de financiamento, e toda revenda coleta, ela se aplica. O risco de multa da ANPD é real e parte de um percentual do faturamento.
Na maioria dos estados, o ICMS incide sobre a margem (a diferença entre compra e venda), não sobre o preço cheio. IRPJ e CSLL têm base reduzida no Lucro Presumido. Qual regime paga menos depende do seu volume e da sua margem, então feche isso com o seu contador.
Tem. Quem compra de uma loja tem a garantia legal do Código de Defesa do Consumidor, de 90 dias pra bem durável, e isso inclui o usado. Ela cobre vício (defeito que torna o carro impróprio ou reduz o valor), não desgaste natural. Cláusula que tenta excluir a garantia legal é considerada abusiva e nula.
A Moovyi cobre a parte de dados: controle de acesso por perfil, proteção de CPF, backup e histórico de alterações, que é o que a LGPD cobra na prática. A integração com o RENAVE está em homologação. A tributação é trabalho do seu contador, e o sistema ajuda entregando o dado (margem real por carro e histórico) pra essa decisão.
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RENAVE, LGPD e garantia legal cobram a mesma coisa por caminhos diferentes: saber o que aconteceu com cada veículo e cada cliente. Apenas uma planilha compartilhada não sustenta nenhuma das três.
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